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Diluvio en Interlagos, gomas gastadas y un sobrepaso a Gasly: Colapinto remó hasta el 13° en la tarde en que Norris ganó y Verstappen voló desde el fondo

Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, una carrera pasada por agua en Interlagos que tuvo como ganador a Lando Norris. El argentino de Alpine se quedó sin puntos, pero firmó una de sus tardes más combativas: aguantó con neumáticos muy desgastados los ataques de rivales más rápidos, fue de los pilotos con mejor ritmo cuando se largó el diluvio y, en el tramo final, superó a su compañero Pierre Gasly, que cruzó la meta en el 14° lugar.

El podio lo completaron dos pilotos de Red Bull. Max Verstappen protagonizó una remontada espectacular: largó desde el puesto 21 por una sanción en la grilla y terminó segundo, a unos diez segundos de Norris. Isack Hadjar fue tercero. La jornada tuvo además un festejo grande para Mercedes, que se aseguró el Campeonato de Constructores, aunque su piloto Kimi Antonelli, que llegó a liderar, sufrió problemas de agarre, hizo un trompo y perdió la punta.

La carrera de Colapinto arrancó cuesta arriba. Con la pista mojada y un 80% de probabilidad de lluvia, el argentino tuvo una mala largada y cayó al 17° puesto. Desde ahí empezó a remar: en la vuelta 18 entró a boxes junto con Gasly para montar gomas blandas, presionó a Charles Leclerc y llegó a intentar un sobrepaso en la recta principal, pero su Alpine se movió en la frenada y el monegasco recuperó la posición. Más tarde se pegó a la caja de cambios de Alex Albon, que lo resistió durante varias vueltas.

El tramo central dejó la imagen más elogiada del día para el piloto de Pilar. Con los blandos al límite, se defendió de Nico Hulkenberg en la S de Senna y le hizo perder tiempo al Audi y al Racing Bulls de Arvid Lindblad. Hulkenberg terminó pasándolo por fuera de los límites de pista y fue sancionado por esa maniobra, mientras que Lindblad lo superó después de varios giros en los que la cobertura en vivo de Infobae llegó a hablar de una "heroica defensa" del argentino. En la vuelta 55 entró a cambiar neumáticos y volvió 15°.

Entonces llegó la lluvia, y con ella el mejor momento de Colapinto. Superó a Albon en la recta principal para quedar 14° y, cuando el agua se transformó en diluvio, giró entre los más rápidos de la pista: según el minuto a minuto de ese medio, le recortó tres segundos en pocas vueltas a Gasly y a Fernando Alonso. En la vuelta 63 anticipó a su compañero, se metió primero en los pits para poner intermedios y, pese a una parada lenta, salió adelante. Esa misma vuelta, Lewis Hamilton, que corría su Gran Premio número 400, hizo un trompo en la recta.

El resultado deja sensaciones encontradas. Por un lado, el 13° lugar lo deja otra vez afuera de la zona de puntos en una carrera en la que varios rivales directos tuvieron problemas. Por el otro, Colapinto le ganó el mano a mano interno a Gasly en una pista traicionera y mostró ritmo en las condiciones más difíciles, en un fin de semana en el que el auto francés no tuvo la velocidad para pelear más arriba. La previa había estado marcada por una respuesta de Gasly sobre la presión de los fanáticos argentinos de Colapinto, que dio que hablar en el paddock.

Lo que sigue es el tramo final del calendario, con Alpine buscando cerrar el año con alguna alegría y el argentino decidido a consolidarse en la Máxima. Colapinto, que antes de la carrera había llegado al paddock con una camiseta de Boca en sus manos para festejar el título de la Liga Profesional, se llevará de San Pablo la satisfacción de haber sido protagonista bajo la lluvia y de haber terminado adelante de su compañero. En las próximas fechas, el objetivo será transformar ese ritmo en algo más concreto: volver a sumar puntos.

Con información de Infobae, La Nación y Clarín

Foto: Clarín

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